Green Cell Fietsaccu 36V 13Ah 468Wh Rear Rack Ebike XT60 voor Lovelec, Nilox, Greenwolke, Overfly met Lader

Een standaard Green Cell-batterij kan ongeveer 500 volledige cycli meegaan - een volledige ontlading en opnieuw opladen. Als we uitgaan van één cyclus per week en er is een natuurlijk verbruik van de cellen in de tijd, dan kan de levensduur van de batterij oplopen tot 10 jaar bij zuinig rijden.

Het vervangen van een ebike-accu lijkt ingewikkeld, maar in de praktijk is het installeren van een nieuwe accu eenvoudig zelf te doen.Elke Green Cell accu is voorzien van een montagerail waarmee u de accu eenvoudig op de fiets kunt bevestigen. De batterijen hebben ook 4-pins uitgangsconnectoren - om de batterij correct aan te sluiten, hoeft u alleen de twee positieve (+) en negatieve (-) polen aan te sluiten. Bovendien wordt elk apparaat geleverd met gedetailleerde instructies - zodat u er zeker van kunt zijn dat u de batterij zonder problemen kunt installeren.

De bagagedrageraccu van Green Cell wordt op het achterste deel van de fiets gemonteerd, direct achter het zadel. Dit type wordt meestal gebruikt op stadsfietsen. Door hun positie hebben ze een karakteristieke reflector.

Bij de aanschaf van een nieuwe accu voor een elektrische fiets is het eerste dat u moet controleren de drie belangrijkste elementen: de spanning van de originele accu, het motorvermogen en het type connector dat de accu met de fiets verbindt. Met deze informatie kunt u op zoek naar een nieuwe batterij. Nadat deze elementen zijn gecontroleerd, hoeft u alleen nog de afmetingen van de nieuwe batterij te controleren. Kijk bij het kiezen van een nieuwe batterij ook goed naar de foto's van de batterij. Green Cell e-bike accu's hebben gedetailleerde foto's waarop de afzonderlijke onderdelen duidelijk te zien zijn. Zo vind je gemakkelijk de juiste oplossing voor jouw fiets!

De capaciteit van de Green Cell accu's heeft direct effect op de afgelegde afstand met een elektrische fiets. Op Batteryempire worden alle batterijen weergegeven met een bereik dat overeenkomt met de afgelegde afstand met een specifiek model, op voorwaarde dat de motor het standaardvermogen van 250W heeft en de cyclus gemengd is (50% been/rol werktijd, 50% werktijd van de elektrische motor).

In de wereld van elektrische mobiliteit zijn er 4 soorten stopcontacten voor auto's: Type 1/CCS Combo1; Type 2/CCS Combo 2; type 3; Type 4/CHAdeMO

De draagbare opladers voor elektrische auto's worden gevoed door een normaal huishoudelijk stopcontact. Een dergelijke toepassing vereist geen ingewikkelde aansluiting of extra montage van het onderdeel.

De oplaadtijd van de auto is afhankelijk van de snellaadfunctie van het voertuig.

Elektrische auto's worden om ecologische redenen steeds populairder. Er moet echter worden opgemerkt dat het gebruik van een elektrisch voertuig ook wordt ondersteund door het eenvoudige opladen, dat zelfs thuis kan plaatsvinden. Met de draagbare opladers in ons aanbod kan het voertuig overal worden opgeladen met toegang tot een stopcontact. In dit geval is het laadvermogen 3,6 kW. Het is ook mogelijk om een systeem met een stopcontact te installeren, waarmee de wallbox kan worden geïnstalleerd - dit zou een auto opladen met een vermogen tot 22 kW.

De prijs van het opladen van een elektrische auto is afhankelijk van verschillende factoren. Bij gebruik van openbare laadpalen variëren de prijzen van 1,1 tot 3,5 PLN per 1 kW. Het opzetten van een thuisinstallatie kan deze kosten aanzienlijk verlagen. U moet wel rekening houden met de elektriciteitsprijs van de operator van wie u gebruik maakt.

Gratis oplaadpunten voor elektrische auto's worden steeds populairder in heel Europa. Deze worden gefinancierd door adverteerders, dus directe gebruikers hoeven geen kosten te betalen.